Mizoën Pas de visite ministérielle du chantier, mais un arrêt sur la RS 1091

Lu sur le site Web du Dauphiné Libéré : http://c.ledauphine.com/isere-sud/2016/05/14/pas-de-visite-ministerielle-du-chantier-mais-un-arret-sur-la-rs-1091

Par Bernard CLOÜET | Publié le 14/05/2016

Gilles Strappazzon, conseiller départemental de l’Isère, Marcel Cannat vice-président du conseil départemental des Hautes-Alpes 05, Jean-Paul Bonnetain préfet de l’Isère, Bernard Michel maire de Mizoen, le ministre Jean-Michel Baylet, Jean-Pierre Barbier, président du conseil départemental de l’Isère, Jean-Marie Bernard président du conseil départemental des Hautes-Alpes, Joël Giraud député des Hautes-Alpes. Le convoi ministériel a emprunté la route de secours pour se rendre de Mizoen à La Grave. Il a fait une halte pour observer le glissement de terrain de la montagne de la Berche, au second plan, à l'origine de la coupure de la RD 1091. De gauche à droite, Gilles Strappazzon, conseiller départemental, Marcel Cannat vice président du CD 05, Jean-Paul Bonnetain préfet de l'Isère, Bernard Michel maire de Mizoen, Jean Michel Baylet, ministre, Jean-Pierre Barbier, président du CD 38, Jean Marie Bernard président du CD 05, Joël Giraud, député des Hautes Alpes

 

Visite ministérielle sur la RD 1091

Jean-Michel Baylet, ministre de l’Aménagement du territoire, de la Ruralité et des Collectivités territoriales est venu apporter son soutien et la solidarité de l’État et du gouvernement aux populations touchées par la fermeture de la RD 1091. Il s’est d’abord rendu à Mizoen, puis a improvisé une conférence de presse sur la RS 1091. Jean-Pierre Barbier, président du conseil départemental de l’Isère, lui a présenté d’une part la problématique fermeture de la RD 1091, et d’autre part l’ensemble des travaux avec la route de secours déjà réalisée et le percement en cours de 496 m de tunnel. Une opération qui aura un coût global de 34 millions d’euros et dont le reste à charge pour le département de l’Isère sera de 50 %, l’autre moitié étant financée par l’État et les deux régions. Une ouverture partielle est annoncée pour décembre 2016.

Il a ajouté qu’il convenait dès maintenant de réfléchir à l’étape suivante, la sécurisation de l’ensemble de l’itinéraire pour éviter que se renouvelle cette situation.

Jean-Michel Baylet a, lui, tenu à souligner l’engagement de l’État dans des travaux qui ne sont pas normalement de sa compétence. Il a estimé que cette opération était la démonstration d’une politique d’aménagement du territoire efficace : « Quand, au-delà de nos différences, les élus travaillent la main dans la main, on est capable de faire de belles choses. »