Député des Hautes-Alpes membre du groupe RRDP (Radical Républicain Démocrate et Progressiste)
Joël GIRAUD est membre titulaire du Conseil national pour le développement, l'aménagement et la protection de la montagne (Président de la Commission Permanente du CNM) et membre titulaire du Conseil national du tourisme.
Dans le cadre de sa fonction de député, Joël GIRAUD est membre de la Commission des finances, de l'économie générale et du contrôle budgétaire. Il est également Président du groupe d'amitié France Italie, vice - président des groupes d’amitié France Chine et France Suisse et participe en qualité de vice-président aux groupes d’études aménagement du territoire, climatisme et thermalisme, politique de l’eau, en qualité de secrétaire aux groupes d’études montagne et question du Tibet et en qualité de membre aux groupes d’études économie sociale et solidaire, langues régionales, parcs nationaux et régionaux, tourisme trufficulture et zones et travailleurs frontaliers.
ÉDUCATION / Inquiété par un document de travail, le syndicat SNUipp 04 avait alerté les élus locaux sur la possible fusion des académies des Alpes du Sud. Aujourd’hui par l’intermédiaire de Joël Giraud, la Ministre de l’Éducation tente de rassurer.
- Alpes du Sud -
Le 18 janvier dernier, le syndicat SNUipp 04 alertait sur les dangers d’une possible fusion des inspections d’académies des Hautes-Alpes et des Alpes de Haute-Provence, s’appuyant sur des documents de travail préparant le prochain comité technique de la carte scolaire.
Aujourd’hui le député (PRG) des Hautes-Alpes, Joël Giraud, alerté par cette possible fusion, rend public un courrier signé de la Ministre de l’Éducation, Najat Vallaud-Belckacem en réponse à cette inquiétude.
Dans ce courrier, Najat Vallaud-Belkacem fait savoir au parlementaire qu’un « rapprochement de cette nature n’est actuellement pas à l’ordre du jour ». La Ministre précise toutefois que « le recteur de l’académie Aix-Marseille travaille à une meilleure coopération entre les inspections académiques de ces deux départements ».
De nombreux élus et techniciens de toutes les collectivités étaient présents.
Le groupe de travail sur les services à la population du comité de massif des Alpes s’est rendu ce vendredi à L’Argentière-la-Bessée où il a été reçu par le président du comité de massif et député-maire de L’Argentière-la-Bessée, Joël Giraud et le président de la communauté de communes des Écrins, Cyrille Drujon d’Astros.
La santé au cœur des discussions
Ils ont présenté la mise en place des Maisons de santé de L’Argentière, le pôle Durance et de Vallouise, le pôle Gyronde).
De nombreux élus et techniciens de toutes les collectivités d’Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d’Azur, du Haut Pays Niçois aux Savoies, avaient fait le déplacement, la politique menée depuis des années sur le bassin des Écrins étant considérée comme exemplaire.
Ce sont donc les échanges liés à la santé qui ont été au cœur des discussions.
L’objectif étant de définir les meilleurs axes de financement à partir des expériences réussies dans les Alpes.
Le groupe de travail sur les services à la population du comité de massif des alpes s'est rendu ce vendredi à l’Argentière-La Bessée où il a été reçu par le président du comité de massif et député-maire de l'Argentière-La Bessée, Joël Giraud et le président de la Communauté de Communes des Ecrins, Cyrille Drujon d’Astros qui ont présenté la mise en place des maisons de santé de l'Argentière (pôle Durance) et de Vallouise (pôle Gyronde).
De nombreux élus et techniciens des toutes les collectivités d’Auvergne-Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte d’Azur, du Haut Pays Niçois aux Savoies, avaient fait le déplacement, la politique menée depuis des années sur le bassin des écrins étant considérée comme exemplaire.
Ce sont donc les échanges liés à la santé qui ont été au cœur des discussions, l'objectif étant de définir les meilleurs axes de financement à partir des expériences réussies dans les Alpes.
La suppression de l'abonnement iDTGV par la SNCF, annoncée au 27 avril, met dans une situation très délicate toutes celles et ceux qui avaient organisé leur vie autour de ce mode de transport illimité et pérenne.
Cette annonce est d'autant plus brutale qu'elle a été faite sans respecter les conditions générales de vente.
Les personnes concernées ont déjà commencé à s'organiser et vont mener une action collective contre la SNCF. Joël Giraud tient à leur apporter son soutien. Il a ainsi écrit au Ministre des Transports et au Président du Directoire de la SNCF pour leur demander d'intervenir et de trouver une solution, en particulier pour les personnes lésées.
Retrouvez ci-dessous les liens de téléchargement des deux lettres:
Extrait du quotidien de l'économie, de l'automobile et de la Provence Pacainfoeco du 8 février 2017
AUTO & ALPES DU SUD : la future loi Montagne 2 devance l’appel & en action dès aujourd’hui
la passion de l'automobile dans une France devenue politiquement AUTOPHOBE
AUTO & ALPES DU SUD : la future loi Montagne 2 devance l'appel et en action dès aujourd'hui
lundi 6 fevrier 2017 – pacainfoeco.com – On pourra constater qu’en avance de plusieurs mois sur le calendrier d’application sur la future « loi montagne 2 », la préfecture des Hautes Alpes et plus généralement dans les alpes du sud, les autorités régionales appliquent déjà des nouvelles mesures contraignantes pour les automobilistes mais la sécurité n’a pas de prix, surtout face à la légèreté de certains conducteurs.
AUTO & ALPES DU SUD : la future loi Montagne devance l’appel
Alors que de nombreux accidents ont eu lieu ce week-end, sur des routes enneigées, par des véhicules non équipés, la question de l’obligation des équipements spéciaux revient sur le devant de la scène. Et nouveauté cette année, grâce à l’Acte 2 de la Loi Montagne, les équipements spéciaux sont, de faits, déjà rendus obligatoires dès ce jour : « Il y avait un vrai problème en France. Nous étions un des rares pays en Europe à ne pas avoir résolu la problématique des équipements spéciaux dans une réglementation, une réglementation qui date de plus de 50 ans », a souligné chez Alpes 1 : Joël Giraud, le député PRG des Hautes-Alpes.
De l’obligatoire temporaire…
Grâce à son combat de plusieurs mois, il a obtenu que « depuis le 28 décembre, on pourra sortir un décret permettant d’obliger les usagers d’avoir, pour une certaine période de l’hiver et suivant le secteur, d’avoir les équipements spéciaux ». Une possibilité dont a profité le préfet des Hautes-Alpes ce week-end, imposant les équipements spéciaux à tous les véhicules, alors que la neige tombait et que les vacances de la Zone C débutaient.
C’est en 2015 que Joël Giraud dépose une proposition de loi visant « à rendre obligatoire l’équipement hivernal des véhicules sur tout ou une partie du territoire dans un massif », mais cette proposition est retoquée par le Gouvernement. Mais le Sénat n’est pas de cet avis et vote un amendement qui va dans le sens du député montagnard. L’amendement de la Loi Montagne est alors acté. Les préfets peuvent imposer temporairement le port d’équipements spéciaux : pneus neige, chaines ou chaussettes homologués UE.
… à l’obligation permanente
Pour l’hiver prochain, l’obligation des équipements spéciaux doit devenir permanente. Des zones seront définies, là où les équipements sont indispensables tout l’hiver. Ce décret sera soumis à l’avis des Comités de Massifs et validé par le Conseil national de la Sécurité Routière d’ici l’été prochain. « Enfin, nous arrivons à une réglementation large et conforme à celle de l’Union européenne », se satisfait le député Joël Giraud. Une « bonne nouvelle » pour Marcel Cannat, le conseiller départemental des Hautes-Alpes en charge des routes. Dans un communiqué, il regrette les nombreux incidents ce week-end, notamment avec des cars non équipés pour rouler sur neige.
Les préfets peuvent déjà imposer les équipements spéciaux temporairement, mais la loi doit les imposer de façon permanente dès l’hiver prochain.